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弹性环联轴器的特点

 东莞马达座厂家中弹性环联轴器的特色有哪些,下面给大家共享一下

东莞马达座厂家的弹性环联轴器是利用橡胶硫化粘接在圆环形金属组合件上,用螺栓与两半联轴器联接。规范修订前的名称为高弹性橡胶联轴器。

东莞马达座厂家弹性环联轴器的特色:
1具有较高弹性(低刚度,大柔度),接受公称扭矩时转角为10度,最大转矩时为25度,能够下降轴系固有振荡频率,改动柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不呈现风险的共振转速。
2具有较好的阻尼减振特性,能够吸收部分振荡能量,减少经过振点时的振荡振幅,下降轴段扭振应力。
3能够吸收和下降柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,能够减少变化转矩时对齿轮面敲击,延伸齿轮使用寿命。
4东莞马达座厂家能补偿轴线偏移,它不仅在扭转方面有高弹性并且在轴向,径向和角向也是具有弹性,装置时较容易对中,能补偿装置后船体,机座变形而发生的差错,确保柴油机和轴系的正常工作。
5东莞马达座厂家能实现机座减振和阻隔固体声及绝缘电流。柴油机装了减振机座后,它与轴系之间发生相对振荡,只要装了在轴向,径向,角向三个方面均有弹性的弹性环联轴器,才能在主机下面装置减振机座,一起还能阻隔固体声,减低噪声。因为弹性环联轴器东莞马达座厂家选用的是天然橡胶构件,绝缘性能良好,能防备轴向电流,东莞马达座厂家


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